 |
 Independence Merlin
Scopul pe care ni l-am propus cand am creat modelul
Merlin, a fost de a produce o parapanta pentru
incepatori, care, pe de o parte, este cea mai
potrivita pentru elevii-piloti carora le ofera
siguranta maxima, iar pe de alta parte, ofera placerea
zborului pilotilor incepatori. Cu voalura sa compacta
dar eficienta, modelul Merlin ofera performante foarte
bune si o manevrare naturala, in ciuda tuturor
criteriilor stricte pe care trebuie sa le
indeplineasca o parapanta clasificata DHV1. Mai mult,
decolarea foarte usoara este o caracteristica ce face
din acest model alegearea numarul 1 pentru incepatori
si zburatorii de placere.
Trasaturile esentiale in realizarea acestui model sunt
fantele existente in partea superioara, care
imbunatatesc acele caracteristici cu privire la
viteza scazuta a aripii si la angajarea ei. In zborul
normal, fantele superioare sunt inchise, insa, in
momentul in care aripa ajunge la punctul de angajare
(prin franare excesiva), ele se deschid. Prin aceste
fante patrund curenti de aer cu viteza mare, care
ajuta la omogenizarea curentilor turbulenti din
interiorul voalurii. Acest fenomen intarzaie angajarea
totala si permite pilotului sa reactioneze. Mai mult
decat atat, modelul Merlin are tensiune in marginile
posterioare ale voalurii. Fiecare suspanta legata la
comenzi trece, in partea sa superioara, printr-un inel
de metal necoroziv si este despicata in doua parti ,
astfel incat marginea posterioara a voalurii se
contracta putin in timpul franarii. Acest fenomen
creste eficienta comenzilor si imbunatateste
performantele aripii; sunt necesare astfel mai putine
suspante, ceea ce reduce tractiunea aripii si ofera o
planare mai buna, chiar si impotriva vantului.
Astfel, multitudinea de inovatii si experienta
designer-ului Michael Nesler, s-au intalnit in modelul
Merlin, transformandu-l cu adevarat intr-o aripa
“magica”.
| |
|
Date Tehnice |
| Size |
Small |
Medium |
Large |
| Sizing |
95,00 |
100,00 |
104,00 |
| Cells |
38,00 |
38,00 |
38,00 |
| Conventional flat area |
25,36 |
28,1 |
30,39 |
| Conventional span |
11,18 |
11,77 |
12,24 |
| Conventional A/R |
4,93 |
4,93 |
4,93 |
| Area proj. |
21,47 |
23,79 |
25,73 |
| Span proj. |
9,28 |
9,77 |
10,16 |
| A/R proj. |
4,01 |
4,01 |
4,01 |
| Take off weight min |
55,00 |
75,00 |
95,00 |
| Take off weight max |
80,00 |
100,00 |
130,00 |
| Kg/m? min |
2,17 |
2,67 |
3,13 |
| Kg/m? max |
3,15 |
3,56 |
4,11 |
| DHV |
1-2 I.B. |
1 |
1 |
|
|
|
|
